रेफ्रिजरेटेड कम्पार्टमेंट बॉडी के लिए सबसे अच्छी सामग्री क्या है?

के लिए सामग्री का चयनप्रशीतित डिब्बे का शरीरइन्सुलेशन प्रदर्शन, संरचनात्मक ताकत, संक्षारण प्रतिरोध, वजन और लागत जैसे कारकों को ध्यान में रखना चाहिए। 2026 में उपलब्ध नवीनतम और आधिकारिक सार्वजनिक जानकारी के आधार पर, व्यापक सिफारिशें इस प्रकार हैं:

मुख्यधारा द्वारा अनुशंसित सामग्री संयोजन

आंतरिक और बाहरी त्वचा (पैनल):

फाइबरग्लास प्लेट: सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली और प्रभावी, गैर-प्रकाश अवशोषण, अच्छा इन्सुलेशन, मजबूत कठोरता, ऑक्सीकरण प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध और आसान सफाई जैसे फायदों के साथ, अधिकांश प्रशीतित परिवहन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त।

स्टेनलेस स्टील प्लेट: उच्च स्वच्छता आवश्यकताओं वाले या परिवहन के दौरान आसानी से संक्षारण (जैसे समुद्री भोजन और रसायन) वाले सामानों के लिए उपयुक्त, उच्च शक्ति और मजबूत संक्षारण प्रतिरोध के साथ, लेकिन उच्च लागत पर।

एल्यूमिनियम प्लेट: स्पष्ट हल्के फायदे के साथ, यह वाहन की समग्र ऊर्जा खपत को कम करने में मदद करता है, इसमें अच्छा संक्षारण प्रतिरोध होता है, और माइक्रो रेफ्रिजरेटेड ट्रकों के लिए उपयुक्त है।

रंगीन स्टील प्लेट: कम कीमत, लेकिन "ठंडे पुलों" की संभावना, खराब इन्सुलेशन प्रभाव, उच्च तापमान आवश्यकताओं के साथ परिवहन के लिए अनुशंसित नहीं।

इन्सुलेशन सामग्री (सैंडविच परत):

पॉलीयुरेथेन (पीयूआर/पीआईआर): इसमें सबसे अच्छा इन्सुलेशन प्रदर्शन, कम तापीय चालकता (आमतौर पर ≤ 0.045 डब्ल्यू/(एम · के)), उच्च शक्ति, पहनने के प्रतिरोध और अच्छा आसंजन है, और वर्तमान में यह मुख्यधारा की पसंद है।

एक्सट्रूडेड पॉलीस्टाइन बोर्ड (एक्सपीएस): साधारण पॉलीस्टाइन बोर्ड की तुलना में बेहतर इन्सुलेशन प्रभाव, अच्छी समतलता, मध्यम लागत वाली एक उभरती हुई सामग्री है और इसे कुछ निर्माताओं द्वारा अपनाया गया है।

पॉलीस्टीरिन फोम (ईपीएस): कम लागत, लेकिन खराब गर्मी संरक्षण और वायुरोधीता। इसका उपयोग मुख्य रूप से कम तापमान की आवश्यकताओं वाली सब्जियों और फलों के परिवहन के लिए किया जाता है, और जमे हुए उत्पादों के लिए इसकी अनुशंसा नहीं की जाती है।

कंकाल सामग्री:

लकड़ी का कंकाल: आमतौर पर "टूटे पुल" इन्सुलेशन के लिए उपयोग किया जाता है, ठंडे पुलों को कम करता है, हल्का होता है और इसमें एक निश्चित डिग्री की लोच होती है।

स्टील पाइप कंकाल (जैसे गैल्वनाइज्ड मैंगनीज स्टील): उच्च शक्ति समर्थन प्रदान करता है और अक्सर लकड़ी के कंकाल के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है।

अनुशंसित संरचनात्मक रूप

सैंडविच सैंडविच पैनल संरचना: आंतरिक और बाहरी फाइबरग्लास प्रबलित प्लास्टिक + मध्य पॉलीयूरेथेन फोम परत, सर्वोत्तम इन्सुलेशन और सीलिंग गुणों के साथ इंटीग्रल फोमिंग या पैनल बॉन्डिंग प्रक्रिया के माध्यम से बनाई गई है।

मोटाई का सुझाव: इन्सुलेशन परत आम तौर पर लगभग 80 मिमी होती है, जिसे वास्तविक आवश्यकताओं (50-120 मिमी) के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है, लेकिन अत्यधिक मोटाई लोडिंग स्थान को कम कर देगी।

विशेष परिदृश्य पूरक

ताजा मांस का परिवहन: स्टेनलेस स्टील की आंतरिक प्लेटों और मांस हुक का उपयोग करने और शीर्ष इन्सुलेशन को मजबूत करने की सिफारिश की जाती है।

मल्टी टेम्परेचर लेयर डिलीवरी: मल्टी डोर और पार्टीशन्ड इन्सुलेशन संरचना का अनुकूलन आवश्यक है।

नई ऊर्जा प्रशीतित ट्रक: ऊर्जा खपत को कम करने के लिए एल्यूमीनियम प्लेट और पॉलीयुरेथेन जैसी हल्की सामग्री को प्राथमिकता दी जा सकती है।

संक्षेप में, फाइबरग्लास प्रबलित प्लास्टिक और पॉलीयुरेथेन का संयोजन वर्तमान में प्रशीतित डिब्बे निकायों के लिए इष्टतम मुख्यधारा संयोजन है, जो प्रदर्शन और लागत को संतुलित करता है। यदि बजट पर्याप्त है या विशेष आवश्यकताएं हैं (जैसे जंग रोधी, हल्का), तो एक्सपीएस इन्सुलेशन परत के साथ स्टेनलेस स्टील या एल्यूमीनियम प्लेट पर विचार किया जा सकता है।